Så mycket snabbare – åt motsatt håll!

Teknikens Värld

Lars Wiezell är en gammal räv i sammanhanget medan Oskar och Jonas inte kört särskilt mycket gokart i huvudstaden. Bägge har däremot erfarenheter från en liknande, minst lika hård, gokartserie i Linköping. När det inte fanns någon mindre snabb redaktionschef med i teamet var det såklart sikte mot toppen. Nytt för racet som denna gång gick hos Gokart Stockholm vid Globen var dels nya kartar (!) och så kördes banan åt fel håll (!!!). Något som gjorde bland annat Lars smånervös.

I vanlig ordning hade Teknikens Värld lite svårt att förstå sig på depån, Denna gång var det inte Wiezell som gjorde fel utan Oskar som körde åt fel håll. Tur att det bara var på träningen/tidskvalet. Vi mäktade bara med en tionde plats i kvalet men efter lite peptalk kände vi oss laddade och hade mål och förhoppning på pallen.

Efter en lång första stint av Oskar låg vi i ledning. Lars och Jonas bytte med varandra under resterande delen loppet. Efter det 60 minuter långa loppet med bra byten och bra tider korsade vi mållinjen på andra plats! Härligt att Teknikens värld även kan köra och inte bara skriva. Segrade i loppet gjorde återigen Elit Sports Club!

Jonas Lange, arrangör

Då fiber Direkt Cup innehåller överraskningar så hade jag denna gång  två styckna att leverera till race nummer tre!

Nya bilar till www.gokartstockholm.se samt att vi körde åt ”fel” håll!

Mycket roligt att höra ett 30-tal hakor träffa backen när förarna fick redan på det två sekunder innan start! :

Delrace 1 och 2 blev mycket jämna, jobbiga, jädraranamma – jättekul tillställningar!

25 min period med tio lag med 1/5-sekunds skillnad… Ett litet, litet misstag och man tappade en plats direkt.

Arrangörslaget ”Kändis” med Rickard Nordstrand, Simon Sköld, Jocke Mangs samt nye general sekreterare på www.KAK.se Wilhelm Douglas. En härlig blandning i laget av världsmästare i thaiboxning, adel, MMA-fighter samt mycket snabb förare…

Följ även Fiber Direkt Cup på Instagram: www.instagram.com/fiberdirektcup/

Team Kihlströms

Hur jobbigt kan det vara att köra en hyrkart?

Det är nog en fråga inte så många reflekterat över innan kvällens deltävling. Svaret är i alla fall; jättejobbigt! Till kvällens evenemang hade de nya kartarna monterats ihop och vi fick nu köra i kartar som är ganska lika varandra, vilket resulterade i att racen blev mycket jämna. Förarna däremot var efter sina körpass olika grad slitna, från utmattade till helt slut och en del med skinnflådda handflator.

Innan kvällens tävling låg vi på 4:e plats och vår plan var att nu klättra upp några platser på listan. Det såg ut att gå vägen, totalseger i heatet var klart inom räckhåll ända fram till sista förarbytet.

Race Boys och Elite vara klara med sina byten när vi i ledning gör vårt sista byte, men efter det kan vi inte åka direkt ut på banan, utan är tvungna att stå i kö cirka 10 sekunder för att släppa förbi bilar vid depåutfarten, varvid Race Boys och Elite precis hann smita förbi. Över mållinjen var vi på 3:e plats, cirka 5 sekunder efter, så med bara lite mer flyt så hade det gått vägen.  Vi gjorde en bra insats som vi själva är mycket nöjda med, det räckte dessvärre inte hela vägen fram, men nästa gång så…

Mikeys Misfits

Detta var dagen då allting klaffade. Karten var perfekt, bra grepp, bra toppfart, arrangemanget var perfekt, Max var perfekt. Max lyckades även denna gång att kvala som nummer 5, eftersom det är omvänd startordning så fick han starta först. Börjar undra om han gör det med flit!

Racet gick också perfekt. Alla körde sina stinter utan incidenter eller missförstånd. Vi höll oss runt platserna 7-10 beroende lite på hur bytena gick. På slutet låg vi som nummer 7 och jagade sakta men säkert ikapp KAM redovisning som låg på sjätteplats. Tyvärr skulle tiden inte räcka till för att komma ikapp trots att Max presterade sina bästa tider under dessa varv (som bäst 22,398). Samtidigt som vi hoppades på att KAM föraren skulle göra en miss och få en sladd eller liknande så blev det lite tråkigt eftersom KAM föraren blev straffad med en depåkörning efter en incident vid blåflagg som resulterade i en häftig ihopstötning. Det syntes dock att det var ett misstag/missförstånd så även om vi blev glada över vår 6:e plats (lagets bästa!) så var det lite tråkigt att det blev på detta sätt.

Tack för ett bra arrangemang och ett bra race med snygga omkörningar!!!

K A K

KAK:s Pro/Am lag leddes denna gång av Linus Lundquist som ju när han inte går i skolan tävlar i Formel Renault 1.6. Linus tog hand om de andra förarna i laget på ett rutinerat och bra sätt och tog snabbt upp laget till ledning i racet. Med bra coachning från 16-åringen höll de andra i laget emot ganska bra under sina stintar, men ändå gled KAK stadigt ner genom resultatlistan. En plats mitt i fältet och nytt banrekord av Linus var mycket tillfredsställande som resultat. Tävlingsledningens beslut att dagens heat skulle gå medsols på banan gjorde racen extra utmanande, både fysiskt och psykiskt. Än en gång stort tack till Fiber Direkt som ordnar denna händelserika serie med många roliga racing-fighter på banan. Vi ses på det nya året!

BMW Nacka

Våra förberedelser inför dagens race var nästan obefintliga.

Två minuter innan kvalet dyker vi upp i arbetskläder och med hamburgare i käften. Vi förstår snart att dagens tävling går i motsatt riktning vilket ger oss lite huvudbry. Första varven i kvalet känns väldigt knepiga med konstiga spår och dåliga varvtider. Vi startar på nionde plats och efter ett par varv har vi halkat ner till sista position. Kunde ha blivit en bättre start med andra ord. Efter några minuter kommer Andreas in i tempot och kör upp sig. Tiderna blir hela tiden bättre och bättre och vi drar ut första stinten något eftersom vi börjat klättra uppåt i fältet. Därefter hoppar Jonas ner i kanten och hittar en väldigt bra rytm. Andreas ger tummen upp och låter mig köra alledels för länge. Mjölksyran pumpar när jag till slut får köra in i depån. Kollar på skärmen och konstaterar att vi leder. Några team har redan gjort sitt andra byte och vi är i praktiken på fjärde plats. Härifrån jagar vi så mycket vi kan och och trots att vi förbättrar våra tider och kör snabbare än prinsen når vi inte längre fram än fjärde plats. Vi är ändå nöjda med vår insats och rejält slut i både kropp och knopp.

Team 3FGC

Eftersom ordinarie laguppställning återigen var sjuka och bortresta blev det samma radarpar till start som förra racet.

Sören hittade snart spåret trots att han aldrig besökt hallen och vi hade 2:a bästa kvaltid trots att vi satt galet i karten då ingen av oss hann förstå vart spaken till stolsjusteringen satt på de nya kartarna.

Under racets första varv justerade dock stolen sig själv efter att jag studsat som en flipperkula ut på rakan i en kamp med Race Boys. Nu dök problemet upp att jag med mina 188 cm knappt kunde släppa bromsen när stolen glidit fram. Banan bjuder inte på många tillfällen att flytta den så detta fick göras när vi bytte, vilket vi gjorde i ledning.

Resterande 45 minuter blev en påminnelse om hur jobbigt gokart kan vara. Sören höll stadiga bra tider och jag själv kämpade med att undvika att bli skinnflådd i händerna.

Vi slutade på en prima 6:e plats tror jag och vi stundtals hade riktigt bra varvtider i den stenhårda konkurrensen.

Tack till Jonas och alla trevliga motstånder för en jobbigt underhållande kväll!

Greven

Jättekul att byta varv och köra åt motsatt håll, mer sånt!

Vi i Greven är överlag nöjda med en fjärdeplats.

Resultat omgång 3 race 1

Resultat omgång 3 race 2

Ställning Fiber Direkt Gokart Cup 2015/2016

Fiber Direkt Gokart Cup 2015/2016 omgång 3

Gallerier